Мы вам перезвоним на указанный номер:
Мы вам перезвоним на указанный номер:
Технические характеристики генераторной установки | |||||
Основная мощность, кВт | 200 | ||||
Страна производитель | |||||
Резервная мощность, кВа | 275 | ||||
Количество фаз | 3 | ||||
Напряжение, В | 400/230 | ||||
Тип запуска | Ручной | ||||
Панель управления | DSE, модель 7320 | ||||
Емкость топл. бака, л | 470 | ||||
Расход топлива 75% нагрузка, л | 43.5 | ||||
Габариты в открытом исполнении (дхшхв), мм | 2750x1300x1707 | ||||
Габариты в кожухе (дхшхв), мм | 3960x1356x2097 | ||||
Вес в открытом исполнении, кг | 2350 | ||||
Вес в шумозащитном всепогодном кожухе, кг | 2850 |
Характеристики двигателя | |||||
Производитель | Volvo Penta | ||||
Модель | TAD734GE | ||||
Частота вращения, об/мин | 1500 | ||||
Объем двигателя, л | 7.15 | ||||
Диаметр и ход поршня, мм | 108X130 | ||||
Степень сжатия | 17:1 | ||||
Емкость масла | 29 | ||||
Объем охлаждающей жидкости, л | 32 |
Технические характеристики генератора переменного тока | |
Производитель | Mecc Alte |
Модель | ECO38 1LN/4 |
Частота, Гц | 50 |
Мощность, кВа | 250 |
Сила тока, Ампер | 360 |
Охлаждение двигателя – водяное.
Ресурс до первого капремонта – 40 000 моточасов.
Мощный и сверхнадежный дизель-генератор AKSA AVP 275 обеспечит электроэнергией отдаленные строительные площадки, научные станции, вахтовые поселки. В аварийной ситуации, благодаря автоматическому переключению нагрузки, не погаснут огни стадионов, дворцов спорта, торгово-развлекательных центров, школ и больниц, промышленных предприятий.
Дизельная электроустановка AVP 275 имеет несколько вариантов исполнения: открытый; в кожухе; в контейнере и на шасси. Первый вариант является базовым и представляет собой комплект генерирующего оборудования, закрепленный на стальной раме. В основании конструкции спрятан несущий топливный бак объемом 470 л. Для гашения вибраций предусмотрены амортизационные уплотнители.
В базовый комплект входят:
Промышленный шумоглушитель и стальные гибкие компенсаторы выхлопной системы идут одной поставкой с ДГУ и собираются на месте.
При проектировании данного агрегата учитывались высокая влажность и низкие температуры, характерные для северных регионов России. Поэтому среди дополнительных опций присутствуют: подогрев масла и противоконденсатный обогреватель, а среди аксессуаров: антифриз и масло для двигателя, используемое при -30 град.С.
Для эксплуатации открытой электростанции понадобится подготовка специального помещения и устройство в нем принудительной вентиляции. Генерирующая группа, защищенная кожухом или в контейнере, устанавливается на улице. Для этого готовится ровная бетонная площадка. Все оборудование должно быть заземлено.
При использовании этой ДГУ для электроснабжения вахтовых поселков целесообразно оснастить ее котлами-утилизаторами. Таким образом, практически бесплатно можно получить горячую воду и обогреть бытовки системой водяного отопления.
Компоненты находятся в стальной конструкции. Предварительное покрытие поверхности стали фосфатом обеспечивает устойчивость к коррозии. Верхний порошковый слой из полиэстра придает блеск и обеспечивает долговечное покрытие. Для легкого доступа к деталям устройства используется закрываемая дверь.
Панель управления - это опорная рама генераторной установки на стальной панели или блоке питания. Она находится на самой генераторной установке.
Блок управления DSE 7320 является стандартным дополнением к нашим генераторным установкам (с мощностью от 220 кВа), он спроектирован для дизельных генераторов и генераторов на газу с электронной и неэлектронной системой управления двигателя. DSE 7320 с автоматическим переключателем подходит для контроля генераторной установки. Контрольный прибор DSE 7320 также показывает состояние эксплуатационной готовности и исправности, автоматически выключает генератор и показывает неисправности на ЖК дисплее передней панели.
Измерительные приборы |
Схема защиты |
Аварийное выключение |
Двигатель | Аварийная сигнализация | Неисправность пуска |
Скорость двигателя | Напряжение | Аварийная остановка |
Давление подачи масла | Аккумулятор под напряжением | Низкий уровень масла |
Температура охлаждающей жидкости | Неисправность оборудования | Высокая температура двигателя |
Время выполнения операции | Низкий уровень топлива | Низкий уровень охлаждающей жидкости |
Напряжение аккумулятора | Перегруз | Недостаточная скорость / слишком выскоая скорость |
Двигатель | Обратная последовательность чередования фаз | Неравномерность частотной характеристики |
Генератор | Предварительное оповещение | Слишком слабое / сильное напряжение |
Напряжение | Низкий уровень масла | Датчик уровня масла |
Ток | Высокая температура двигателя | Чередование фаз |
Частота | Низкая температура двигателя | Электрический прибор |
Ток заземления | Недостаточная скорость / слишком выскоая скорость | Замыкание на землю |
кВ | Неравномерность частотной характеристики | Перегруз |
Пф | Слишком слабое / сильное напряжение | Генератор под напряжением |
кВА р.ч. | ECU оповещение | |
кВ.ч., кВА.ч., кВА р.ч. | ||
Последовательность фаз | ||
Информационная система | ||
Напряжение (L-L, L-N | ||
Частота |
Аккумулятор батареи производится с переключателем режима питания с помощью SMD технологии и имеет высокую эффективность. Потребляемая сила тока составляет 5 ампер, а постоянное напряжение - 27.6 вольт. Используется для двигателей 198-264 вольт. Аккумулятор 2405 долговечен, имеет высокую эффективность, небольшой вес, возможно использовать цифровую визуализацию процессов. Обладает защитой от перегрузки и изменения полярности. Индикация зарядного и пускового тока.
Открытая группа | Вес (кг.) | Длина (мм.) | Ширина (мм.) | Высота (мм.) | Емкость топливного бака (L.) |
---|---|---|---|---|---|
- | 2 750 | 1 300 | 1 707 | - | |
Группы с кожухом | Вес (кг.) | Длина (мм.) | Ширина (мм.) | Высота (мм.) | Емкость топливного бака (L.) |
3 960 | 1 356 | 2097 | 470 |
Напряжение | Резервная мощность | Основная мощность | |||
---|---|---|---|---|---|
kVA | кВт. | kVA | кВт. | Amp | |
400/230 | 275 | 220 | 250 | 200 | 360,85 |
Резервная мощность : В резервном режиме (ESP) работы в соответствии с ISO 8528 перегрузка недопустима.
Основная мощность : Мощность в основном режиме (PRP): работа в длительном режиме при переменной нагрузке, 24 часа в сутки в соответствии с ISO 8528, допустима перегрузка в 10% в течение 1 ч за 12 ч в соответствии с ISO 3046.