Дизельный генератор AKSA AVP 700

Мощность, кВт: 509

Двигатель: Volvo Penta

Напряжение, В: 400/230

Кол-во фаз: 3

Емкость топл. бака, л: 1000

Расход топлива: 95.6

Габариты, мм: 3537x1550x2253

Вес, кг: 4315

6417000 руб.

Купить

Технические характеристики

Технические характеристики генераторной установки
Основная мощность, кВт	509
Страна производитель
Резервная мощность, кВа	710
Количество фаз	3
Напряжение, В	400/230
Тип запуска	Ручной
Панель управления	DSE, модель 7320
Емкость топл. бака, л	1000
Расход топлива 75% нагрузка, л	95.6
Габариты в открытом исполнении (дхшхв), мм	3537x1550x2253
Габариты в кожухе (дхшхв), мм	5297x1606x2656
Вес в открытом исполнении, кг	4315
Вес в шумозащитном всепогодном кожухе, кг	5200

Характеристики двигателя
Производитель	Volvo Penta
Модель	TWD1643GE
Частота вращения, об/мин	1500
Объем двигателя, л	16.12
Диаметр и ход поршня, мм	144x165
Степень сжатия	16,5:1
Емкость масла	48
Объем охлаждающей жидкости, л	128

Технические характеристики генератора переменного тока
Производитель	Mecc Alte
Модель	ECO40 2L/4
Частота, Гц	50
Мощность, кВа	670

Описание

Напряжение – 400/230 В, частота – 50 Гц.
Активная мощность при резервном применении – 568 кВт; основном – 509 кВт.
Охлаждение мотора – водяное.
Наработка двигателя на отказ – 40 000 моточасов (около 4-х лет непрерывной работы)

Область применения

Промышленный генератор AKSA AVP 700 «заточен» на эксплуатацию в основном режиме. Его производительности хватит на электроснабжение военных и строительных объектов, полярных научных станций, горнодобывающих производств. Как резервный источник он гарантирует работу шахт, химических и металлургических комбинатов, оборонных заводов.

Особенности конструкции

Дизельная электростанция AVP 700 прочно закреплена на виброизолированной стальной раме, в которую интегрирован топливный бак на 1000 л. Одноопорный альтернатор и двигатель совмещены гибкой демпферной муфтой.

Открытый модуль ДЭС включает:

мотор Volvo (6-цилиндровый, рядный)
электростартер
2 пусковых аккумулятора (24 В) и зарядный генератор
блок охлаждения в составе радиатора и механического вентилятора
синхронный бесщеточный альтернатор
электронную систему управления

Шумоглушитель и термоизолированные компенсаторы для отвода отработанных газов входят в одну комплектацию со станцией и собираются на месте.

Особенности эксплуатации дизельного генератора AKSA AVP 700

Полностью адаптирован к российским морозам и имеет минимальную температуру холодного пуска -30 град.С. Низкий расход топлива и высокий КПД двигателя делают его экономически выгодной моделью.

Вариант в открытом исполнении устанавливается в помещении, размеры которого должны позволить специалистам свободно обслуживать ДГУ. Для вывода выхлопных газов монтируется принудительная вентиляция.

Дизель-генераторы, защищенные кожухом или контейнером, располагаются под открытым небом. Если планируется их длительное использование, то в основании должен лежать бетонный фундамент. Обязательный момент – выполнение заземления.

Базовая комплектация

Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях
Радиатор с механическим вентилятором
Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
Кожух двигателя
Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний
Шланг топливной системы
Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
Зарядное устройство
Руководство к использованию и установке
Выходной автомат защиты

Панель управления

Модель системы управления: P 732

1) Кнопки навигации меню
2) Кнопка перевода сети
3) Датчики уровня и цифровой дисплей
4) Светодиодная сигнализация
5) Кнопка выключения генератора
6) Светодиодный индикатор
7) Кнопки выбора операции

Приборы

"DSE, модель 7320, блок управления системы энергоснабжения
Зарядное устройство аккумулятора 5A, 220/240 вольт
Кнопка аварийной остановки и предохранитель цепи управления"

Конструкция и покраска

Компоненты находятся в стальной конструкции. Предварительное покрытие поверхности стали фосфатом обеспечивает устойчивость к коррозии. Верхний порошковый слой из полиэстра придает блеск и обеспечивает долговечное покрытие. Для легкого доступа к деталям устройства используется закрываемая дверь.

Монтаж

Панель управления - это опорная рама генераторной установки на стальной панели или блоке питания. Она находится на самой генераторной установке.

Блок управления генератором

Блок управления DSE 7320 является стандартным дополнением к нашим генераторным установкам (с мощностью от 220 кВа), он спроектирован для дизельных генераторов и генераторов на газу с электронной и неэлектронной системой управления двигателя. DSE 7320 с автоматическим переключателем подходит для контроля генераторной установки. Контрольный прибор DSE 7320 также показывает состояние эксплуатационной готовности и исправности, автоматически выключает генератор и показывает неисправности на ЖК дисплее передней панели.

Стандартные спецификации

Микропроцессорное управление
С помощью жидкокристаллического дисплея 132 x 64 пиксель информацию легко прочесть.
Программное обеспечение ПК используется для передней панели.
Мембранная клавиатура и быстрая навигация по меню.
Система дистанционного управления, RS232, RS485, система смс оповещения.
Индикатор даты и времени, оповещение о выполняемых действиях.

Измерительные приборы	Схема защиты	Аварийное выключение
Двигатель	Аварийная сигнализация	Неисправность пуска
Скорость двигателя	Напряжение	Аварийная остановка
Давление подачи масла	Аккумулятор под напряжением	Низкий уровень масла
Температура охлаждающей жидкости	Неисправность оборудования	Высокая температура двигателя
Время выполнения операции	Низкий уровень топлива	Низкий уровень охлаждающей жидкости
Напряжение аккумулятора	Перегруз	Недостаточная скорость / слишком выскоая скорость
Двигатель	Обратная последовательность чередования фаз	Неравномерность частотной характеристики
Генератор	Предварительное оповещение	Слишком слабое / сильное напряжение
Напряжение	Низкий уровень масла	Датчик уровня масла
Ток	Высокая температура двигателя	Чередование фаз
Частота	Низкая температура двигателя	Электрический прибор
Ток заземления	Недостаточная скорость / слишком выскоая скорость	Замыкание на землю
кВ	Неравномерность частотной характеристики	Перегруз
Пф	Слишком слабое / сильное напряжение	Генератор под напряжением
кВА р.ч.	ECU оповещение
кВ.ч., кВА.ч., кВА р.ч.
Последовательность фаз
Информационная система
Напряжение (L-L, L-N
Частота

Опционные особенности

Выключение при высокой температуре масла
Выключение при низком уровне топлива
Оповещение при низком уровне топлива
Оповещение при высоком уровне топлива
МОДУЛИ РАСШИРЕНИЯ
Дополнительный модуль (2548)
релейный блок (2157)
Модуль управления вводом (2130)

Стандарты

Электрическая безопасность / электромагнитная совместимость
BS EN 60950 электрическое производственное оборудование
BS EN 61000-6-2 основные стандарты электромагн.совместимости
BS EN 61000-6-4 ЭМС стандарты на выбросы загрязняющих веществ

Прибор для зарядки аккумулятора

Аккумулятор батареи производится с переключателем режима питания с помощью SMD технологии и имеет высокую эффективность. Потребляемая сила тока составляет 5 ампер, а постоянное напряжение - 27.6 вольт. Используется для двигателей 198-264 вольт. Аккумулятор 2405 долговечен, имеет высокую эффективность, небольшой вес, возможно использовать цифровую визуализацию процессов. Обладает защитой от перегрузки и изменения полярности. Индикация зарядного и пускового тока.

Дополнительные опции

Двигатель

Фильтр отделения водной фракции от топлива
Подогрев масла

Альтернатор

Противоконденсатный обогреватель
Альтернатор с высокой мощностью
Система оповещения PGM + AVR

Система управления

Система автоматической синхронизации и управления мощностью
Система синхронизации между сетью
панель дистанционного управления
Удаленная панель сигнализации
Аварийный останов двигателя
Дистанционное управление через модем
Точка подключения заземления
Обязанности амперметр

Автоматический переключатель

Три полюса контактора
Четырехполюсный контактор
Три или четыре полюсный двигатель работает выключатель

Прочие аксессуары

Контроль тока зарядки
Автоматическая система подкачки топлива
Помпа ручного слива масла
Датчики уровня топлива
Глушитель
Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение
Адаптор воздушного канала (перед радиатором)
Приточно-вытяжные жалюзи с электроприводом
Воздушная камера шумогашения
Прицеп
Тех. Комплект(по тех.уходу)
Комплект для технического обслуживания (1500/3000 моточасов)
Двойная рама

Варианты исполнения (контейнеры...)

Открытая группа	Вес (кг.)	Длина (мм.)	Ширина (мм.)	Высота (мм.)	Емкость топливного бака (L.)
	4 315	3 537	1 550	2 253	-
Группы с кожухом	Вес (кг.)	Длина (мм.)	Ширина (мм.)	Высота (мм.)	Емкость топливного бака (L.)
		5 297	1 606	2656	1 000

Дополнительные услуги

Напряжение	Резервная мощность		Основная мощность
Напряжение	kVA	кВт.	kVA	кВт.	Amp
400/230	700	560	636	508,8	918

Резервная мощность : В резервном режиме (ESP) работы в соответствии с ISO 8528 перегрузка недопустима.

Основная мощность : Мощность в основном режиме (PRP): работа в длительном режиме при переменной нагрузке, 24 часа в сутки в соответствии с ISO 8528, допустима перегрузка в 10% в течение 1 ч за 12 ч в соответствии с ISO 3046.

Скачать техническую документацию*.pdf (0.4 Мб)

Другие генераторы аналогичной мощности этого производителя

AKSA AVP 655

476 кВт
AKSA AD 660

488 кВт
AKSA AC 700

510 кВт
AKSA AD 710

512 кВт
AKSA AD 750

544 кВт